從昆山去上海上班的人很多 ，幾乎每輛班車(chē)都是滿員的。

據(jù)報(bào)道，今年3月上海房地產(chǎn)限購(gòu)政策產(chǎn)生的溢出效應(yīng)正在二線城市不斷發(fā)酵。在上海房?jī)r(jià)、租金居高不下的當(dāng)下，不少人將置業(yè)地轉(zhuǎn)向了上海周邊城市。隨之而來(lái)的，是越來(lái)越多的人奔波于雙城之間。

他們享受著寬敞明亮的房間與相對(duì)低廉的房?jī)r(jià)，他們承受著在不停穿梭于公交、地鐵、動(dòng)車(chē)高鐵中的每一天；他們?nèi)淌苤绯鐾須w，長(zhǎng)時(shí)間通勤帶來(lái)的寂寞與疲憊。他們堅(jiān)信著，生活會(huì)越來(lái)越好。

如今，許多80后90后也在這繁華都市上演屬于他們的“雙城記”。這也許是一時(shí)間無(wú)奈的選擇，抑或是長(zhǎng)三角發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈形成后的一種新的生活方式。

每天上午6點(diǎn)一刻，90后女孩黃雨晴都會(huì)準(zhǔn)時(shí)踏上前往中山公園的小區(qū)班車(chē)，這3年來(lái)，她習(xí)慣了每天在昆山和上海間往返。“四個(gè)小時(shí)的上下班車(chē)程，冷清的大樓和寬敞清靜的居住環(huán)境，這恐怕是魚(yú)與熊掌的不可兼得吧。”

晚上7點(diǎn)21分，昆山軌交11號(hào)線花橋站，又有一撥年輕人從地鐵1號(hào)口涌出，他們年輕的臉龐上掩不住一天的倦意。

上班早晚高峰 幾乎每輛班車(chē)都滿員

90后女孩黃雨晴（化名）最近有點(diǎn)煩。這兩天樓上漏水殃及她的小屋，她去敲門(mén)無(wú)人應(yīng)答，找到物業(yè)，卻回答對(duì)方手機(jī)關(guān)機(jī)失聯(lián)。“如果是上海就好了，大部分是自住客。我在這住了三年了，剛來(lái)的時(shí)候一層樓就我一個(gè)住戶，孤零零的。”

黃雨晴是2013年搬到昆山，成為跨城一族的。那一年，她大學(xué)剛畢業(yè)，就離開(kāi)了父母家位于楊浦的老房子，獨(dú)自搬到了昆山居住。“房子是爸媽2008年買(mǎi)的，環(huán)境不錯(cuò)，比市中心的‘老破小’住得舒服多了。”這些年，黃雨晴明顯覺(jué)得樓里的上海鄰居多了起來(lái)。

3年前入住至今，每天搭乘小區(qū)班車(chē)上班成了她雷打不動(dòng)的行程。班車(chē)直達(dá)中山公園輕軌，其間需 花費(fèi)一個(gè)小時(shí)。在黃雨晴印象中，這些年，像她一樣往返雙城的年輕人多了起來(lái)。“我一般是坐六點(diǎn)一刻的班車(chē)，想要擠上六點(diǎn)的頭班車(chē)很難。僅我們這片居住區(qū)， 從昆山去上海上班的人每天至少有幾百人。上午6點(diǎn)到8點(diǎn)，幾乎每輛班車(chē)都是滿員的。”

因?yàn)樯舷掳嘀愤b遠(yuǎn)，因此黃雨晴的出行時(shí)間完全要跟著小區(qū)班車(chē)走。“上海到昆山的班車(chē)最晚 23點(diǎn)結(jié)束，從昆山到上海的21點(diǎn)就沒(méi)了。上班高峰時(shí)10分鐘一班，平時(shí)20分鐘一班，中午則要半小時(shí)一班。上下班高峰的時(shí)候車(chē)子還比較多，但晚上6點(diǎn)半 后就要等車(chē)，每逢周五或小長(zhǎng)假前一天，中山公園輕軌那有一長(zhǎng)排的人在等車(chē)，最長(zhǎng)的一次我干等了一個(gè)半小時(shí)。”

即便花橋地鐵站開(kāi)通后，她和很多鄰居也沒(méi)有想過(guò)坐地鐵上班。“我們這里80%的業(yè)主都是乘小 區(qū)班車(chē)的。”黃雨晴給記者算了一筆賬，“班車(chē)單程票價(jià)4元，但公交換地鐵的話，加起來(lái)費(fèi)用要9元，不劃算。而且我們小區(qū)到地鐵站需要公交短駁四五站，還要 對(duì)應(yīng)時(shí)刻表。班車(chē)則是直達(dá)，不用每站都停，相對(duì)還快。現(xiàn)在迪士尼站開(kāi)通了，11號(hào)線更擠了。小區(qū)里只有極少部分業(yè)主開(kāi)車(chē)，這樣成本就更高了，除了高昂的油 費(fèi)，還有高速過(guò)路費(fèi)。”

為了踩著班車(chē)的點(diǎn)，不加班成了黃雨晴強(qiáng)迫自己養(yǎng)成的習(xí)慣。即便一定要加班，她也會(huì)提議把任務(wù) 帶回家做。因?yàn)閾?dān)心同事們知道她家住昆山惹來(lái)非議。一直以來(lái)她都沒(méi)有公開(kāi)自己的真實(shí)居住地。唯獨(dú)有一次，她在朋友圈發(fā)了一張高速擁堵的照片，有關(guān)系比較好 的同事來(lái)詢問(wèn)，她便推說(shuō)自己在昆山也有房子，兩邊住。“否則人家會(huì)很奇怪，我為何舍近求遠(yuǎn)住昆山。即便我不覺(jué)得累，旁人聽(tīng)了也累。”

每天6點(diǎn)起床 一天花5小時(shí)在路上

和黃雨晴一樣，27歲的王小姐也是眾多昆山跨城上班族中的一員。王小姐是去年結(jié)的婚，丈夫在昆山工作。這對(duì)新婚夫妻考慮到上海的高房?jī)r(jià)，選擇在昆山買(mǎi)房。說(shuō)起每天的跨城生活，王小姐調(diào)侃道：“都是在高鐵上開(kāi)啟的”。

由于家住昆山玉山鎮(zhèn)，公司又要求9點(diǎn)鐘打卡上班，所以王小姐只能每天6點(diǎn)起床，乘坐50分鐘左右的公交到昆山南站，然后取票乘坐高鐵到上海，再擠早高峰的地鐵到公司。

和地鐵幾元的花費(fèi)比起來(lái)，高鐵二等座票價(jià)高達(dá)24.5元。“早上時(shí)間太緊了，只能坐高鐵，下班后，因?yàn)闀r(shí)間較充裕，為了省錢(qián)，我一般會(huì)先坐地鐵11號(hào)線到花橋站，然后再坐公交回家。”即使如此，王小姐每月在交通上的花費(fèi)也要一千多元。

粗粗算來(lái)，王小姐每天在交通上時(shí)間多達(dá)5小時(shí)。上班至少需要兩個(gè)小時(shí)，下班需要三個(gè)小時(shí)甚至 更多。由于公交的末班車(chē)是晚上7點(diǎn)半，一旦錯(cuò)過(guò)，回家就比較“曲折”，只能多倒一班公交才能回家，那輛公交半小時(shí)才有一趟，這樣一來(lái)就會(huì)多花將近一個(gè)多小 時(shí)的車(chē)程，到家都快十點(diǎn)了。

雖然如此奔波，但王小姐并不覺(jué)得累：“比起在上海買(mǎi)房，這樣至少能節(jié)省更多的錢(qián)，也算是用時(shí)間換到了金錢(qián)吧”。

另一位李先生和王小姐相似，談及昆山與上海的八年奔波史。他滔滔不絕起來(lái)。2008年，在上 海已闖蕩近十年的他仍買(mǎi)不起上海的一套房，無(wú)奈之下，只能選擇在昆山購(gòu)置房產(chǎn)。對(duì)于這一決定，李先生至今十分得意：“那時(shí)昆山房?jī)r(jià)特別便宜，才3900元 /平，現(xiàn)在我們家小區(qū)已經(jīng)漲到差不多1.5萬(wàn)元/平了。因?yàn)橘I(mǎi)得早，我兩年前又新買(mǎi)了一套自住，以前那套出租，權(quán)當(dāng)投資。”

上海限購(gòu)落戶也難，選擇昆山“曲線救國(guó)”

自上海實(shí)行落戶積分政策以來(lái)，外地留滬工作人員取得上海戶口的難度進(jìn)一步加大。因?yàn)闊o(wú)法落戶上海，子女的教育問(wèn)題成了許多外地留滬工作人員的“心病”，為了讓孩子能接受到更好的教育，許多人把目光投向了昆山。

除了上海房?jī)r(jià)高，孩子的教育問(wèn)題也是李先生考慮到昆山買(mǎi)房的重要原因。上海戶口不好拿，孩子 又到了學(xué)齡，在昆山買(mǎi)房后，孩子能在家附近貴族學(xué)校上學(xué)，還能落戶。李先生說(shuō)，“與其花費(fèi)十幾年時(shí)間在上海賺更多錢(qián)付首付，不如把這十幾年的所得花在昆山 的房子上，生活幸福水平會(huì)高很多。值！”

張女士也是這樣一位母親：兒子馬上就面臨升小學(xué)了，雖然有居住證，但是想上好學(xué)校，還需要排隊(duì)。“我們現(xiàn)在在昆山買(mǎi)的這套房旁邊就是貴族學(xué)校，教學(xué)質(zhì)量有保障，價(jià)格也比在上海的同類學(xué)校低，而且接送也方便。”

張女士在徐匯上班，但對(duì)于每天跨城上班，她并不在意。“上海交通擁堵，無(wú)論到哪都至少要一個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在搬到了昆山，花橋這邊是起點(diǎn)站，有位子坐，看會(huì)兒網(wǎng)絡(luò)劇就到站了，挺好的。”

房?jī)r(jià)大戰(zhàn)中搶占一波先機(jī)。正如張女士所說(shuō)，“因?yàn)樯虾５南拶?gòu)政策，想投資就只能在上海周邊找了。之所以選擇昆山，是因?yàn)樗F(xiàn)在的發(fā)展?jié)摿υ絹?lái)越明顯了。”

記者打開(kāi)了一款社交軟件，隨機(jī)輸入了昆山某小區(qū)業(yè)主群，發(fā)現(xiàn)在用戶屬性中，信息登記為上海的用戶占比超過(guò)70%，且80后占比超過(guò)50%。

[記者手記](méi)

兩座城，連接兩代人

傍晚，在昆山一個(gè)小區(qū)的便利店門(mén)前，記者看到了兩個(gè)年近六旬的老人帶著孩子在聊天，通過(guò)交談，發(fā)現(xiàn)她倆都是專程從東北來(lái)到昆山，照顧子女起居。

“他們這一代人太辛苦了，面臨的選擇多，生活壓力大，節(jié)奏也快，看著怪讓人心疼的”。這位兒 子在浦東上班的老阿姨感嘆道。同樣是承受不起上海的高房?jī)r(jià)，這位老阿姨的兒子在結(jié)婚后選擇在昆山買(mǎi)了房。“兒子每天七點(diǎn)就得起床上班，兒媳婦兒更早，六點(diǎn) 多就要起床。每天他倆在路上花費(fèi)的時(shí)間將近5個(gè)小時(shí)，我就想著，來(lái)幫他們帶帶孩子，做做飯，減輕一下他們的生活負(fù)擔(dān)”。

記者了解到，由于路上花費(fèi)的時(shí)間太多，所以這對(duì)夫妻每天能與孩子的相處時(shí)間僅有兩個(gè)小時(shí)。 “早上孩子醒來(lái)，媽媽已經(jīng)上班了，根本見(jiàn)不著面，晚上孩子不愿意睡覺(jué)，哭著喊著要等媽媽回來(lái)，如果不加班，兒媳晚上九點(diǎn)多到家后，還能陪陪孩子，哄他睡 覺(jué)，如果加個(gè)班，回家都要十點(diǎn)十一點(diǎn)了，孩子都睡了”。

另一位大媽告訴記者，女兒半年前生子，每天往返上海和昆山，根本沒(méi)辦法照顧孩子，“她已經(jīng)辭職了，打算等到孩子兩歲之后再重新找工作”。

這樣的狀況并不少見(jiàn)，隨著在上海與昆山來(lái)回“行走”的上班族越來(lái)越多，他們的父母只能跟著子女來(lái)到一座新的城市，買(mǎi)菜、做飯，再度照顧起子女的生活起居，為他們構(gòu)筑一個(gè)溫暖的港灣。